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半導(dǎo)體零部件行業(yè)概念股有哪些?2022最新半導(dǎo)體零部件龍頭股匯總

日期:2022-08-06 10:33:00 來源:互聯(lián)網(wǎng)
     行業(yè)觀點(diǎn):
 
      海外半導(dǎo)體公司概念股已陸續(xù)披露中報(bào),我們對海外半導(dǎo)體板塊進(jìn)行產(chǎn)業(yè)跟蹤,汽車與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來將持續(xù)高景氣,一定程度上填補(bǔ)了消費(fèi)端的疲軟。
 
     。ㄒ唬└咄ㄊ芤嬗谄嚇I(yè)務(wù)概念股和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)旺盛需求,汽車業(yè)務(wù)龍頭股同比增速38%,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)同比增長31%,帶動(dòng)芯片業(yè)務(wù)增長超過45%。(二)德州儀器Q2 單季度營收和利潤均創(chuàng)出歷史新高,汽車業(yè)務(wù)增速超20%,通信設(shè)備同比增長超25%,存貨水平提升。(三)恩智浦半導(dǎo)體20222Q 汽車業(yè)務(wù)收入同比增長36%,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)收入同比增長25%,通信設(shè)備收入同比增長20%,預(yù)計(jì)未來三年汽車與物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入CAGR 為9-14%,成為中長期業(yè)績增長點(diǎn)。
 
      另外,我們跟蹤了產(chǎn)業(yè)鏈中游制造和下游封測環(huán)節(jié),聯(lián)電和日月光通過調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)等方式,產(chǎn)能利用率有望提升。
 
     。ㄒ唬┞(lián)電2Q22 收入同比增長37%,環(huán)比增長14%;凈利潤同比增長80%,環(huán)比增長9%。預(yù)計(jì)2022 年代工業(yè)務(wù)收入增長20%以上,2023 年產(chǎn)能增長約5%。臺(tái)聯(lián)電8 寸等效片ASP 持續(xù)增長,預(yù)計(jì)Q3 出貨量和毛利率保持平穩(wěn),產(chǎn)能利用率保持在100%。(二)封測龍頭日月光半導(dǎo)體封裝等收入同比增長20%,我們預(yù)計(jì)封測產(chǎn)能利用率有望提升。公司預(yù)計(jì)Q3 和Q4 收入仍有可能環(huán)比成長,下游自動(dòng)駕駛、高性能計(jì)算等行業(yè)拉動(dòng)需求增長。
 
      市場情況:
 
      本周(7 月25 日-7 月29 日),電子行業(yè)指數(shù)(申萬)漲幅為0.54%,滬深300下跌1.61%,創(chuàng)業(yè)板指下跌2.44%。A 股市場電子板塊個(gè)股中,卓翼科技漲幅60.92%居于榜首,必易微上漲29.26%排名第二,方邦股份上漲26.77%排名第三;傳藝科技跌幅10.27%排名第一,康冠科技跌幅8.97%排名第二,士蘭微跌幅8.81%位列第三。
 
      美股納斯達(dá)克指數(shù)上漲4.56%,費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勢,大漲6.49%。美股市場電子板塊個(gè)股中,安霸、安森美和阿爾法和歐米伽半導(dǎo)體漲幅居前,分別上漲13.08%、12.39%、11.88%。
 
      半導(dǎo)體下游汽車領(lǐng)域行業(yè)景氣度高,環(huán)旭電子和北京君正22H1 業(yè)績超預(yù)期。環(huán)旭電子龍頭股2022H1 收入同比增長29.93%,歸屬凈利潤同比增長96.84%,汽車電子類產(chǎn)品營收同比增長79.63%,2022 年全年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)同比增長超20%。北京君正預(yù)計(jì)2022 H1 歸屬凈利潤增長36.88%~51.29%,汽車、工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)市場保持了良好的需求態(tài)勢。
 
      投資建議:我們持續(xù)看好半導(dǎo)體上游材料與零部件領(lǐng)域,建議關(guān)注半導(dǎo)體零部件龍頭股、靶材等細(xì)分領(lǐng)域,持續(xù)推薦靶材龍頭江豐電子,另外新萊應(yīng)材也將受益。
 
      另外,繼續(xù)建議關(guān)注新能源汽車帶來的SiC 板塊投資機(jī)遇,我們認(rèn)為天岳先進(jìn)、三安光電龍頭股和東尼電子或?qū)⒊掷m(xù)受益。
 
      風(fēng)險(xiǎn)提示:業(yè)績不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)競爭加劇,中美貿(mào)易龍頭股摩擦。
 
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